I Love Velo, 2010
Studiu de caz trimis de: Raiffeisen Bank (25 oct 2010)
Rezumat:
Raiffeisen Bank si Asociatia Green Revolution au dezvoltat cel mai mare sistem de "bike-sharing" (inchiriere gratuita de biciclete) din Romania. Organizatorii au infiintat 8 astfel de centre, in Bucuresti, Constanta, Iasi, Cluj si Targu Mures. In 5 luni, centrele au avut peste 200.000 de utilizatori
Cauza sociala:
La ora actuala, marile aglomerari urbane sufera din cauza unui
grad ridicat de poluare a aerului si de poluare fonica. Ambele sunt generate de cresterea numarului de masini, de ineficienta sistemului de transport public si de dificultatea de a imbunatati infrastructura rutiera.
In acest context, bicicleta este, in multe capitale europene, o solutie pentru combaterea acestor probleme. Din pacate, conform statisticilor,
in Bucuresti, la inceputul lui 2010,
traficul pe bicicleta era apoape inexistent. Existau mai putin de 50 de km de piste de biciclete, insa majoritatea amenajate pe trotuare si cu deficiente binecunoscute. In plus, putinele parcuri velo existente ofereau un numar insuficient de biciclete, de ordinul a cateva sute.
Desfasurarea proiectului:
La finalul lui 2009, Asociatia Green Revolution le-a propus reprezentantilor Raiffeisen Bank sa dezvolte impreuna un program in premiera de promovare a mersului pe bicicleta.
Banca a imbratisat ideea si astfel a aparut “
I Love Velo”,
cel mai mare sistem de inchirere gratuita de biciclete, respectiv “bike-sharing” (vezi
wikipedia), de pana atunci.
Implicarea Raiffeisen in dezvoltarea acestui sistem a urmarit mai multe obiective, printre care:
- Crearea unei mase critice de oameni care sa (re)descopere mersul pe doua roti si sa constientizeze ca acesta poate fi un mijloc eficient de transport alternativ;
- Atragerea in proiect a cat mai multor autoritati, care sa vada ca exista un apetit mare pentru mersul pe bicicleta, iar asta sa genereze noi proiecte de infrastructura si de incurajare a acestuia.
Conceptul unui centru "I Love Velo"
Centrele functioneaza de obicei in
parcuri publice, oferindu-le vizitatorilor o metoda placuta de agrement si de miscare in aer liber.
Bicicletele pot fi inchiriate
gratuit, pe baza unui act de identitate, si pot fi folosite pe o perioada de
2 ore. Cel care inchiriaza o bicicleta semneaza
un contract, care stabileste inclusiv ce se intampla cand bicicleta este deteriorata din vina lui. Totodata, organizatorii ii inregistreaza datele personale, pentru a-l contacta in cazul in care intarzie sau pentru a lua masurile necesare daca nu mai revine.
Beneficiile Raiffeisen, in urma oferirii acestui serviciu gratuit, constau in primul rand in
expunerea de brand adusa de semnalistica bicicletelor si a centrelor. De asemenea, deoarece comunitatea iubitorilor de biciclete este in crestere, Raiffeisen s-a bucurat pana acum de
o vizibilitate semnificativa in mass-media (in publicatii sau rubrici de mediu, timp liber etc.).
Infiintarea primelor centre in Bucuresti
Strategia de dezvoltare a proiectului a fost una “modulara”. De aceea, s-a inceput cu infiintarea a 3 centre, in Bucuresti: doua in Parcul Herastrau si unul in Parcul Tineretului.
In perioada
ianuarie-aprilie 2010, organizatorii au obtinut autorizatiile necesare pentru functionarea centrelor, in primul rand de la Administratia Parcurilor (ALPAB) si de la Primaria Generala. Ulterior a venit randul activitatile logistice pentru
racordarea la utilitati si, in ultima etapa,
negocierea cu furnizorii de echipamente. Pentru biciclete a fost ales
DHS, un producator din Deva, iar pentru cabine, rasteluri si alte dotari -
Rainbow Company, firma care produce mobilier urban din plastic reciclat, fiind totodata si un atelier protejat.
O componenta importanta a pregatirii a fost
recrutarea si pregatirea angajatilor pentru administrarea centrelor. Pe de o parte acestia trebuia sa aiba o interactiune placuta cu utilizatorii, iar pe de alta parte sa faca fata diverselor momente dificile: aglomeratii, utilizatori mai putin civilizati, biciclete deteriorate sau disparute etc. Din echipa au facut parte si angajati specializati in probleme tehnice, iar Green Revolution a infiintat
un service, unde s-au operat numeroasele reparatii sau inlocuiri de piese saptamanale.
Bilant partial. La finalul lunii aprilie, cele 3 centre erau dotate cu
450 de biciclete, iar din echipa de administrare faceau parte
50 de angajati.
Lansarea centrelor si strategia de comunicare
“I Love Velo” a fost
lansat oficial in cadrul unui eveniment desfasurat pe
9 mai 2010. Pentru ca era si Ziua Europei, evenimentul a beneficiat de implicarea Reprezentantei Comisiei Europene in Romania, ceea ce i-a oferit un plus de vizibilitate.
La conferinta de presa au luat cuvantul Steven van Groningen (Presedintele Raiffeisen Bank), Nicolae Idu (Seful Reprezentantei Comisiei) si Raluca Fiser (Presedinta Green Revolution). Evenimentul a continuat cu un tur pe biciclete al Parcului Herastrau, condus de multiplul campion olimpic Ivan Patzaichin. La randul sau, acesta le-a vorbit jurnalistilor despre importanta sportului si a miscarii in general.
Evenimentul a beneficiat de o acoperire buna in mass-media, la fel intamplandu-se si pe internet, in comunitatile de iubitori ai bicicletei. Insa cea mai buna promovare a centrelor au facut-o, ulterior, chiar utilizatorii lor.
Cele doua mari parcuri din Capitala, Herastrau si Tineretului, au devenit mai atractive odata cu aparitia bicicletelor “I’Velo”. Vizitatorii aveau acum o modalitate placuta si mai ales gratuita de a-si petrece timpul liber, odata cu incalzirea vremii. Expresia “
biciclete doar cu buletinul ” s-a raspandit rapid printre tineri si a dus la
cifre record, de 5 sau chiar 6 mii de utilizatori pe saptamana.
Bilant partial. La finalul lunii iunie 2010, dupa 7 saptamani de functionare, centrele I’Velo atrasesera deja peste
31.000 de bucuresteni.
Extinderea I’Velo la nivel national
Un alt eveniment important in evolutia proiectului a fost
vizita in Romania a Comisarului European pentru Schimbari Climatice, Connie Hedegaard, cu ocazia unei conferinte organizata de Green Revolution si Ministerul Mediului, pe 3 iunie.
Comisarul si ministrul Laszlo Borbely au participat la o actiune de presa, care a inclus o vizita la centrul "I’Velo" din Herastrau. Acolo, ei au transmis, in fata jurnalistilor, un mesaj de sustinere pentru proiectul derulat de Asociatie si Raiffeisen Bank.
Evenimentul a insemnat o recunoastere importanta pentru “I’Velo”, iar
Ministerul Mediului a devenit partener in proiect, cu scopul de a-l dezvolta la nivel national. Totodata, incurajata de rezultatele de pana atunci, Raiffeisen Bank a acceptat sa-si extinda si sprijinul financiar.
In consecinta, organizatorii au inceput sa lucreze contra cronometru, pentru ca noile centre sa prinda cat mai mult din anotimpul cald. In scurt timp, s-au realizat
parteneriate cu 4 primarii ale unor orase din provincie. Centrele au fost lansate in cadrul unor evenimente de presa, astfel:
- 10 iulie: Targu Mures - centru amplasat in fata Salii Polivalente (100 de biciclete);
- 12 iulie: Cluj-Napoca - centru amplasat in fata Salii Sporturilor (150 de biciclete);
- 14 iulie: Iasi - centru situat in Parcul Expozitiei (150 de biciclete);
- 16 iulie: Constanta - centru amplasat in Parcul Tabacariei (150 de biciclete).
La evenimente au participat, alaturi de organizatori,
reprezentanti ai fiecarei primarii. Acestia au profitat de ocazie pentru a vorbi despre angajamentul lor fata de mediu si fata de promovarea mersului pe bicicleta. De aceea, evenimentele au fost si o oportunitate pentru Raiffeisen de a-si consolida relatiile cu autoritatile din niste orase importante pentru operatiunile sale.
In acelasi proces de extindere, pe
17 iulie a fost lansat si
al patrulea centru din Bucuresti, in Parcul Izvor.
In toata aceasta perioada, Asociatia Green Revolution a continuat sa-si imbunatateasca infrastructura si capacitatea de a administra un proiect care avea acum o dimensiune mai mult decat dubla, fata de cea initiala. In paralel, s-a asigurat ca proiectul ramane in atentia mass-media, informand periodic despre lansarea noilor centre sau evolutia numarului de utilizatori.
Bilant final. Centrele din provincie s-au bucurat la randul lor de succes. Cifrele au continuat sa creasca spectaculos, iar pe 9 octombrie, la 5 luni de la lansare, cele
1.100 de biciclete “I’Velo” avusesera peste
200.000 de utilizatori.
Rezultatele proiectului:
In 2010, Raiffeisen Bank a investit in lansarea si apoi dezvoltarea ”I Love Velo” aproximativ 90% din valoarea totala a proiectului, acesta fiind un beneficiu direct in comunitate.
Impactul in comunitate:
- Au fost infiintate 8 centre, in 4 orase, care au pus la dispozitia publicului 1.100 de biciclete. De asemenea, a fost dezvoltat un sistem logistic pentru administrarea centrelor, inclusiv un service propriu;
- Pana pe 9 octombrie, 200.000 de utilizatori s-au putut bucura de o plimbare gratuita pe bicicleta, care le-a (re)amintit cat de comod si placut este un astfel de mijloc de transport;
- Utilizatorii au petrecut pe bicicleta un numar total de 400.000 de ore;
- S-au creat 60 de locuri de munca;
- S-au stabilit 6 parteneriate cu institutii publice: 5 primarii si Ministerul Mediului. Aceste parteneriate au avut si efectul de a-i sensibiliza pe decidenti cu privire la importanta incurajarii mersului pe bicicleta si a proiectelor de infrastructura.
Impactul pentru companie
- Expunerea brandului Raiffeisen poate fi estimata la un numar de 2 milioane de persoane (calculat la o medie de 10 persoane care au vazut brandingul bicicletelor sau al centrelor);
- Proiectul si contributia Raiffeisen s-au bucurat de atentia mass-media, pe toate tipurile de canale: radio si TV (23 de mentionari), publicatii online (92 de mentionari), presa scrisa centrala (36 de mentionari) sau presa scrisa locala (60 de mentionari);
- Banca si-a consolidat totodata relatia cu persoane de decizie din mediul politic sau administrativ. La evenimentele din cadrul proiectului au fost prezente personalitati de prim rang, precum: Connie Hedegaard (Comisarul European pentru Schimbari Climatice), Laszlo Borbely (Ministrul Mediului si Padurilor), Niculae Idu (Seful Reprezentantei Comisiei Europene in Romania), Sorin Oprescu (Primarul General al Capitalei), Gheorghe Nichita (Primarul Municipiului Iasi), Claudiu Maior (Viceprimarul Municipiului Targu Mures), Laszlo Attila (Viceprimarul Municipiului Cluj-Napoca);
- Proiectul a castigat premiul Silver Award, la categoria CSR, in cadrul competitiei PR Award 2010.
Parteneri in proiect:
Despre companie:
Citeste profilul de companie al Raiffeisen Bank
Daca ti s-a parut util acest material, fii la curent cu ce publicam!
Aboneaza-te prin email sau da "Like" la
Pagina de Facebook.
Companii responsabile in Romania, studii de caz si know-how despre CSR
Suzana Csizsek
Beneficiile Raiffeisen, in urma oferirii acestui serviciu gratuit, constau in primul rand in expunerea de brand adusa de semnalistica bicicletelor si a centrelor. De asemenea, deoarece comunitatea iubitorilor de biciclete este in crestere, Raiffeisen s-a bucurat pana acum de o vizibilitate semnificativa in mass-media (in publicatii sau rubrici de mediu, timp liber etc.). 
O componenta importanta a pregatirii a fost recrutarea si pregatirea angajatilor pentru administrarea centrelor. Pe de o parte acestia trebuia sa aiba o interactiune placuta cu utilizatorii, iar pe de alta parte sa faca fata diverselor momente dificile: aglomeratii, utilizatori mai putin civilizati, biciclete deteriorate sau disparute etc. Din echipa au facut parte si angajati specializati in probleme tehnice, iar Green Revolution a infiintat un service, unde s-au operat numeroasele reparatii sau inlocuiri de piese saptamanale.
La conferinta de presa au luat cuvantul Steven van Groningen (Presedintele Raiffeisen Bank), Nicolae Idu (Seful Reprezentantei Comisiei) si Raluca Fiser (Presedinta Green Revolution). Evenimentul a continuat cu un tur pe biciclete al Parcului Herastrau, condus de multiplul campion olimpic Ivan Patzaichin. La randul sau, acesta le-a vorbit jurnalistilor despre importanta sportului si a miscarii in general. 
Un alt eveniment important in evolutia proiectului a fost vizita in Romania a Comisarului European pentru Schimbari Climatice, Connie Hedegaard, cu ocazia unei conferinte organizata de Green Revolution si Ministerul Mediului, pe 3 iunie. 
